Histoire

Tarmo, initialement nommé Tauvo, a été construit en 1963 par la Direction Nationale de la Navigation de Finlande. Conçu comme un navire de recherche hydrographique, sa mission principale était de cartographier les fonds marins de la mer Baltique et des autres eaux finlandaises, contribuant de manière significative à la sécurité de la navigation et à la recherche maritime. Le bateau était équipé de technologies de pointe pour son époque, jouant un rôle crucial dans l'automatisation et l'amélioration de la précision des relevés hydrographiques.

Rôle dans les relevés hydrographiques

Pendant ses années d'exploitation en tant que Tauvo, le navire était à la pointe de l'instrumentation numérique pour les relevés hydrographiques. Il était équipé de certaines des technologies les plus avancées de l'époque, incluant des systèmes d'enregistrement numérique et des outils de traitement automatisé des données. Ces systèmes permettaient une cartographie précise des fonds marins, essentielle tant pour la sécurité de la navigation que pour la recherche scientifique. Les capacités d'automatisation du navire en faisaient un pionnier dans la réduction du travail manuel généralement associé à ces tâches, permettant ainsi des relevés plus efficaces et précis.

Contributions significatives

- Cartographie des eaux finlandaises : Les relevés du Tauvo ont été essentiels pour la cartographie de la mer Baltique, assurant une navigation maritime plus sûre.

- Innovation technologique : L'utilisation d'instruments numériques et de systèmes automatisés à bord du navire a marqué un progrès significatif dans le domaine de l'hydrographie, établissant de nouvelles normes pour la collecte et le traitement des données.

 Années ultérieures et transformation

Après plusieurs décennies au service des relevés hydrographiques, le Tauvo a finalement été désarmé de cette fonction. En 2001, le navire a été rebaptisé Tarmo et a subi une refonte importante pour être reconverti en yacht. 

Les modifications qui seront faites fin 2024 portent sur l'amélioration de son confort et de ses capacités, lui permettant d'accueillir jusqu'à 12 invités et 6 membres d'équipage pour des croisières de longue durée. Malgré sa transformation, le Tarmo conservera sa construction robuste et l'héritage de ses années de service en tant que navire de recherche essentiel.

Héritage

Le Tauvo (aujourd'hui Tarmo) demeure un témoignage de l'innovation maritime finlandaise, notamment dans les domaines de la navigation et de la recherche marine. Ses contributions à l'hydrographie ont laissé une empreinte durable, et sa transformation en yacht souligne la polyvalence et la qualité durable de son design d'origine.

Pour en savoir plus

Pour plus d'informations détaillées sur le rôle du Tauvo dans les relevés hydrographiques, consultez l'article "Automation in Hydrographic Surveys: Digital Instruments and their Operation on Board the Finnish Survey Vessel 'Tauvo'" disponible sur UNB Journals

Caractéristiques Principales

Dimensions

• Longueur hors tout: environ 29 mètres (95 pieds)
• Maître bau: 6,70m
• Tirant d'eau maximal: 2,90m
  

Aménagements passagers

• 6 cabines passagers tous confort. 
• Carré/Salle à manger panoramique.
• Bar et Bibliothèque à votre disposition
• Vidéothèque: films et documentaires sur la région arctique
• Sauna